随着高速公路建设和社会经济的高速发展，发达地区的新建高速公路项目将越来越少，原有的双向四车道高速公路已满足不了现有的运输能力，因此，四车道高速扩建成八车道高速将是今后高速公路建设的重要发展趋势。改扩建需要将原有高速公路两侧硬路肩范围内的老路面结构层分台阶铣刨后进行拼宽，铣刨工艺是改扩建项目的一道重要工序
。
铣刨施工分为普通铣刨和精铣刨两种形式：
普通铣刨：采用普通铣刨机将老路面结构层进行铣刨，铣刨深度可达0-300mm不等。
精铣刨：是采用精铣刨机对老路面
拉毛，和对桥面铺装进行精铣刨，利用精铣刨鼓刀间距更小的特点，对路面实施更细密的铣刨处理
利用铣刨机将高速公路路面进行铣刨，铣刨料直接输送到运输车内运走，或对混凝土路面进行精铣刨，以提高平整度和粘贴良好，保证台阶质量。
精铣刨刀头间距更小，刀头数量更多。15mm×2普通铣刨机只有162个刀头，而6mm×2精铣刨机转子上装备674个铣刨刀头。精铣刨目的在于获得一个新的、具有精确纹理的路面，能够形成具有理想抗滑性能的平整路面
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